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濟南工業北路快速路敲定：6月開建 2018年12月竣工
2016-03-23 08:03:00 來源: 濟南時報 作者: 趙雲龍
在濟南，又有一條“交通大動脈”將“升級”。近日，工業北路快速路建設工程進行首次環評信息公示。記者瞭解到，工業北路快速路建設工程西起二環東路全福立交，東至東繞城高速郭店立交。其中，高架快速路長約13.1公裡，將設置出入口匝道8對，高架橫斷面為雙向六車道。這條“交通大動脈”將於何時完成“升級”?據悉，按照計劃，工業北路快速路建設工程的總投資高達50億元，該工程將於今年6月開工，2018年12月竣工。
長期以來，工業北路是東北部城區的一條交通要道，沿途分佈著大量的住宅小區、企事業單位，與二環東路、奧體中路、鳳凰路、工業南路等多條南北方向的交通要道相連接，可以說是一條“交通大動脈”。平日裡，這條路的車流量較大，日常路況復雜。不少市民都期盼著這條路能早日“升級”。
如今，工業北路“升級”的腳步越來越近。近日，工業北路快速路建設工程進行第一次環評信息公示。記者從中瞭解到，工業北路快速路建設工程西起二環東路全福立交，東至東繞城高速郭店立交，全長約13.6公裡，其中高架快速路13.1公裡。規劃紅線寬60—80m，總占地約為133.56公頃，其中已有道路占地74公頃，新增占地59.56公頃。
工業北路快速路建設工程此前已被列入瞭今年市級重點項目。按照計劃，總投資高達50億元的工業北路快速路建設工程將於今年6月開工，2018年12月竣工。
高架長這樣：雙向六車道，從全福立交直通東繞城高速
在工業北路快速路建設工程中，高架快速路的建設尤其引人關註。據悉，工業北路高架快速路西起全福立交，東接郭店立交，長約13.1公裡，將設出入口匝道8對，高架橫斷面為雙向六車道，標準段橋面寬度為25.5m。
目前，北園高架向東經過全福立交後，在電建路以西附近路段“落地”，而在未來，等到工業北路快速路建成以後，這條高架路將一直向東延伸，通往東繞城高速，屆時，市民的出行也會變得更加便捷。
地面這樣走：雙向八車道，將新建17處BRT站臺
除瞭備受關註的高架路，上述工程的地面道路分為工業北路和電建路兩部分，其中，工業北路西起二環東路，東至東繞城高速，與化纖廠路(規劃)、奧體西路(規劃)、奧體中路(現狀)、鳳凰路、工業南路(現狀)、鳳鳴路等道路相交，全長為13.6公裡;而電建路則北起小清河南路，南至工業北路，全長0.884公裡，寬35米。
上述公示中發佈的信息顯示，工業北路標準橫斷面為兩塊板形式，規劃紅線寬60米。將設7米中央分隔帶放置高架橋墩。兩側車行道各寬14.5米，雙向8車道，內側車道為BRT車道，其他為社會車道，機非分隔帶寬2.5米，非機動車道寬5.5米，兩側人行道各寬4米。
據瞭解，工業北路快速路建設工程，將拓寬大辛河橋、張馬河橋、小漢峪橋，並新建韓倉河橋等地面橋，同時還將新建BRT站臺17處、人行過街天橋3座。
作為較早開展地下綜合管廊建設的城市之一，濟南目前已建設瞭多處地下綜合管廊。而在工業北路“升級”的過程中，也將在道路以下埋設電力、給水、熱力、路燈和燃氣等多種管線，同時建設綜合管廊。
看看道路參數高架路
全長13.1公裡出入口匝道8對橋面寬度25.5m
地面道路
全長13.6公裡寬60米內側為BRT車道非機動車道寬5.5米
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